SERIES 883 早稲田の鉄研会員の日常生活やサークル活動について書いたブログである。

３年生の方々は就活で何かと忙しいと思います。

早大鉄研の３年生も真面目にやってますよ。
でも、鉄研だけあって希望する会社に必ず鉄道会社が入っています。

それはさておき、就活を始めてからある先輩がノイローゼというか、とにかく病んでいます。
何があったのかは分かりませんが、私達後輩に当たってくるのでちょっと困ってます。

もっとも、２年後には私も就活をする身になるので、そうしないように気をつけたいと思います。

そういえば国立の前期試験が終わったんですね。
今日になって気付きました。

一年たつのは早いものですね。
去年は浪人していたので、何とか合格したいという思いが強かったです。
また、それと同時に忙しかったです。
早稲田を受験するために東京に２泊３日し、福岡に帰ったと思ったらすぐに北大受験のために札幌へ。
あの時は一週間に３，４回飛行機に乗りました。
飛行機好きじゃないのに…。

まあ、結果的に早稲田は政経は落っこちましたが教育に合格し、北大も文学部に合格しました。

で、今は早稲田にいるというわけです。

昨日、今日と荒れた天気ですね。
風が強くて寒いです。

今、別のサークルの合宿で南房総にいます。
とりあえず撮った写真を貼っておきます。

最近、実家に帰ろうかどうか考えています。

別に帰りたくないわけではないのですが、いろいろ予定があって帰れるかわかりません。

当分は引越しの準備に追われると思います。

いやー、最近ブログに書くネタが無くて困ってます…。

強いて言えば、昨日京王線と京王高尾線に乗ったこと、京王8000系のＢトレを買ったことぐらいですね。

現在、京王8000系のＢトレ作成中。

以上。

本日のブログ更新は終了しました。

引越し先の部屋が決まりました。

場所は田無駅から徒歩４分のところ。
住宅街なので比較的静かです。

もう決まったのかよ、と思った方もいると思います。
もちろん不動産屋巡りをして、物件を見てまわるのも良いですが、気に入ったものがあったら早めに下見をして、決めてしまったほうが良いです。
特にこの時期は、人気のある物件はすぐになくなってしまいます。
あと、不動産屋は平日の午前に行くのがベストです。

でも、これからが忙しいと思います。

今、引越しを考えています。
というのも、今住んでいるところが学校から遠いからです。

引越し先の候補としては、田無、石神井公園、大泉学園です。
家賃は大体５万円くらい、広さは１５�以上を見込んでいます。
西武沿線って東急や京王に比べて安い物件が多いです。

とりあえずめぼしい物件がいくつかあるので、明日不動産屋に行く予定です。

最近Ｂトレインショーティ（通称Ｂトレ）作成にハマっています。

今日は、京王れーるランドへ行きました。
というのも、そこでしか売っていないＢトレが欲しかったからです。

とりあえず最寄の多摩動物公園駅に行ってみました。
すると、「多摩動物公園　本日　休園日」の看板が。
まあ、動物公園に行くわけではないので、どうでも良かったのですが。
でも、何か嫌な予感がしてれーるランドの入口に行ってみると、「休館日　水曜日」の文字発見。

何ですとーーーーーーー！！！！！！

せっかく行ったのに、何か急に萎えてきました。

そのあと高幡不動まで行って、そこから新宿に向かい、
今部室にいるという状況です。

昨日とはうってかわって今日はすっきりと晴れましたね。

今日は全統マーク高２模試の試験監督のアルバイトをしました。
寒いのに耐えて早起きしました。遅刻しないために(^_^;)

朝７時からほとんど立ちっぱなしで、もう足が痛くて痛くて(>_<)でも、働いたなぁという充実感もあります。

そういえば、ミーティングで聞いたのですが、この間の模試で受験生（多分女子）にメールアドレスを教えて、「もしよかったらメールして」なんて言った輩がいたそうです。
なんか気持ち悪い(´Ａ｀)
責任者いわく相手が嫌がればこれは立派なセクハラだそうです。

こういうことをしないよう、皆さんも気をつけましょう。

いやー、今日も寒いですね。
雪もちらほら降ってたし。

ちなみに今日は都営大江戸線に乗ってました。
この路線は本当に地下深くを走っています。
だから、ホームにたどり着くのに意外と時間がかかります。

前置きはこれくらいにして本題へ。
「寝台列車」もしくは「ブルートレイン」という単語を聞いたことがあるという人、どのくらいいますか？
お前何言ってんのって思った人、まあその通りですよ。

何でこんな話をするのかというと、今年3月のダイヤ改正でまた夜行列車が廃止されるのです。
ここ数年ダイヤ改正のたびに夜行列車が廃止される傾向にあるのです。
原因は飛行機や新幹線に客が流れていること、寝台料金が高いこと、客車の設備が古くなっていることなどがあります。
スピードはともかく料金に関してはもう少し安くすればいいんじゃないかと思います。
ちなみに、現在最も安いＢ寝台で6300円、最も高いスイート、カシオペアスイートで25490円です。

「ブルートレイン」という呼称は、使われている客車の色が青色であることからきています（多分）。
ただ、基本的に夜に走る列車ですから、知らない人が多いかもしれません。
特に近年の廃止傾向でますます数が減っているので余計に多いでしょう。

今残っているのは東北・北海道方面に5本、北陸方面に1本、関西方面に1本、中国・四国方面に2本、九州方面に4本残っています。このうち、西日本方面の列車の廃止が多く、今度のダイヤ改正でも関西、九州方面の列車が廃止されます。また、東北・北海道方面も一部廃止になります。

このままだと「ブルートレイン」という単語は本当に死語になってしまうかもしれません。（それとももう死後？）
いやー、正直言って怖い。

日曜日に大雪が降ったと思ったら、
また雪が降ってますよ。

今年の関東は一体どうなってるの？

うちの近所には、雪がとけきれずに凍っているところもあり、ちょっと危ないです。

積もらないとは思いますが、当分雪は結構です。

日曜日は関東で大雪でしたね。
あの日は模試監督のアルバイトがあったので、
電車が止まるんじゃないかと思いましたが、大丈夫でした。
もっとも、あの日はJRが遅延や一部運休といった状況であり、私鉄は特に大幅な遅れはなかったので、JRは貧弱だなあと思いました。

それはさておき、旅行分科会春合宿が3月5日、6日に行われます。
基本的にうちの会は現地集合・現地解散が当たり前なので、
各々行き・帰りのルートを決めています。
ルートを決めるときには、他人と同じルート・列車に乗らないように考えています。というのもただ他人と同じことをしてもおもしろくないという考えがあるからです。

ちなみに、私が考えたルートは以下の通りです。

3月4日～5日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
池袋23：16発→快速ムーンライトえちご→新潟4：51着・8：35発→いなほ1号→秋田12：11着・12：43発→かもしか3号→青森15：16着・15：22発→白鳥15号→函館17：33着
3月6日～7日
函館→北斗5号→東室蘭→すずらん5号→南千歳→スーパーとかち4号→札幌→快速エアポート135号→小樽→快速エアポート164号→札幌→スーパー北斗18号→函館→北斗星2号→上野

東北新幹線を使うのも芸がないので、あえて日本海周りで行くことにしました。ただ、新潟駅でどうやって時間を潰すかはまだ考えていません。あと、今回は周遊きっぷ「札幌・道南ゾーン」を使います。
6日の行程に時刻が入っていないのは、単純に思い出せないだけです。ダメだこりゃ。

周遊きっぷについては、JR時刻表（1050円）をご覧ください。もちろん、ネットでも検索できます。

昨日は、友達と横浜鉄道模型フェスタに行きました。
12時半にみなとみらい駅に集合だったので、それまでに私は、東急東横線と横浜高速鉄道みなとみらい線を履修しました。

会場に行くと、そこにはすでに多くの人でごった返していました。
何万円もするようなＮゲージの模型から、1000円くらいのＢトレインショーティーまで色々な模型・雑誌が販売されていました。

私はあまりお金が無かったので、模型にはとても手が届きませんでした…。

その後、秋葉原で模型屋めぐりをして帰りました。

ちなみに今日は、東京メトロ東西線～東葉高速鉄道に乗ってきました。
高田馬場から東葉勝田台まで、快速で約1時間かかりました。
思っていたよりも遠かったです。