2008年03月06日
函館上陸
昨日は本当に疲れました。
4日夜の夜行列車であまり眠れず(普通の座席車で睡眠がとれた試しがないですが)、半分徹夜状態でした。
新潟に4時51分に着いたものの、次に乗る特急が8時33分と3時間以上も間があり、どうやって時間を潰そうかと考えましたが、結局待合室で少し寝て、それから写真を撮ってました。
新潟から特急を乗り継いで日本海沿いを北上しました。
日本海は穏やかなときもあれば、荒れているときもありました。
雪も結構降ってましたね、そういえば。
特に、鶴岡、羽後本荘、大館、弘前では一面の銀世界、大館、弘前は雪の積もり具合がすごかったです。
青森から青函トンネルへ。
途中フェイントかよ!って思うようなトンネルが続いた後、青函トンネルへ入りました。
さすが世界最長のトンネルというだけあって本当に長かったです。青函トンネルを出るまでに30分弱かかりました。
ただ、軌道の方式のせいか、結構うるさかったです。
まあ、いろいろなことがありましたが、無事に函館に到着しました。



4日夜の夜行列車であまり眠れず(普通の座席車で睡眠がとれた試しがないですが)、半分徹夜状態でした。
新潟に4時51分に着いたものの、次に乗る特急が8時33分と3時間以上も間があり、どうやって時間を潰そうかと考えましたが、結局待合室で少し寝て、それから写真を撮ってました。
新潟から特急を乗り継いで日本海沿いを北上しました。
日本海は穏やかなときもあれば、荒れているときもありました。
雪も結構降ってましたね、そういえば。
特に、鶴岡、羽後本荘、大館、弘前では一面の銀世界、大館、弘前は雪の積もり具合がすごかったです。
青森から青函トンネルへ。
途中フェイントかよ!って思うようなトンネルが続いた後、青函トンネルへ入りました。
さすが世界最長のトンネルというだけあって本当に長かったです。青函トンネルを出るまでに30分弱かかりました。
ただ、軌道の方式のせいか、結構うるさかったです。
まあ、いろいろなことがありましたが、無事に函館に到着しました。



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